Beztłokowy rotacyjny silnik Stirlinga piątek, 25 listopada 2011
Zasada działania rotacyjnego beztłokowego silnika Stirlinga (WASE-2)
WASE-2.gif

W chwili obecnej panel składający się z trzech modułów silnikowych jest w trakcie uruchamiania i testów w Instytucie Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej.
O postępach prac będziemy państwa informować w miarę ich postępu...

Kilka filmów na temat naszego wynalazku:

...więcej >>


 Nowości w roku 2012 piątek, 25 listopada 2011
Życząc sobie i Państwu, owocnej współpracy w nowym roku jaki niebawem nadejdzie, pragniemy zwrócić uwagę Państwa na wynalazek jaki w tym roku zamierzamy wdrożyć do produkcji w naszej firmie.

Jest to nowy typ silnika cieplnego, którego ruch obrotowy wynika tylko i wyłącznie z różnicy temperatur na jego powierzchniach roboczych.

W obecnym momencie jest budowany prototyp urządzenia, które będziemy chcieli wypróbować w którejś ze współpracujących z nami Firm, borykającej się z "nadprodukcją" ciepła wynikającą z procesu technologicznego.

Nasz s ...więcej >>


 Nowa wyszukiwarka produktów Chainflex® wtorek, 16 marca 2010
Firma IGUS zaoferowała na swojej stronie pożyteczną wyszukiwarką produktów Chainflex®

Kliknij tutaj


 ECLIPSE MAGNETICS poniedziałek, 15 marca 2010
Z przyjemnościa informujemy o nawiązaniu współpracy przedstawicielskiej z firmą ECLIPSE MAGNETICS.

Firma ECLIPSE jest światowym liderem rozwiązań opartych o magnesy stałe.
Kliknij tutaj

Firma ECLIPSE posiada duże doświadczenie w systemach magnetycznej detekcji, filtracji oraz separacji zanieczyszczeń magnetycznych:
...więcej >>


WASE-2

WASE-2.gif

Zasada działania rotacyjnego beztłokowego silnika Stirlinga (WASE-2).
W chwili obecnej panel składający się z trzech modułów silnikowych jest w trakcie uruchamiania i testów w Instytucie Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej.
O postępach prac będziemy państwa informować w miarę ich postępu...

WASE-2

Chwytaki magnetyczne ULTRALIFT

Magnetyczne chwytaki ULTRALIFT firmy ECLIPSE to bezpieczny udźwig materiałów ferromagnetycznych!

Podciśnienie - najlepszym sposobem transportu materiałów sypkich!

Zasada działania transportu podciśnieniowego PIAB

Pompa próżniowa (1) zasilana sprężonym powietrzem wytwarza podciśnienie w zbiorniku (2) urządzenia.

Podczas gdy zawór opróżniający (3) jest zamknięty, podciśnienie jest wytwarzane w rurociągu (4) oraz w punkcie zasysania (5).

Materiał sypki transportowany jest od punktu zasysania poprzez rurociąg, aż do zbiornika gdzie opada na klapę zaworu opróżniającego. Zaistniałe ewentualne nieszczelności powodują ruch materiałów i powietrza do wnętrza systemu.

Wkład filtracyjny (6) skutecznie zabezpiecza przed przedostaniem się pyłu i małych cząsteczek do pompy.
Podczas cyklu zasysania mały zbiornik umieszczony we wkładzie filtracyjnym jest napełniany sprężonym powietrzem.

Gdy zbiornik napełni się materiałem sypkim, sterownik czasowy odcina dopływ powietrza do pompy, zawór opróżniający otwiera się w celu opróżnienia zbiornika.
W tym samym czasie sprężone powietrze małym zbiorniku wkładu filtracyjnego rozpręża się, przedmuchując i czyszcząc filtr.

Po załączeniu pompy proces powtarza się. Zwykle czas pracy i opróżniania jest kontrolowany przez regulator czasowy, ale są możliwe także alternatywne sposoby sterowania (7).


Więcej na stronie PIAB - z której zaczerpnęliśmy te informacje:
Kliknij tutaj

Fair Play 2007

Miło nam poinformować o zdobyciu certyfikaty Przedsiębiorstwa Fair Play 2007...

Bardzo serdecznie dziękujemy z tej okazji wszystkim naszym Dostawcom i Odbiorcom, bo to także dzięki Wam i naszej wspólnej wieloletniej współpracy otrzymaliśmy to wyróżnienie...

Andrzej Wąsowski

Szybkie i łatwe łączenie...

Sensopart wprowadził na rynek elegenckie, szybkomocujące łączniki, pozwalające na ustalanie prętów pod dowolnymi kątami. Jest to system bardzo pomocny - szczególnie w przypadkach konieczności zastosowania awaryjnego np. czujnika na linii produkcyjnej gdy zależy nam na szybkim montażu nietypowego elementu lub gdy potrzebne są częste zmiany położenia czujnika - na przykład podczas prób i rozruchów linii...

Czujniki położenia zaworów TURCK

TURCK rozszerzył swoją ofertę o podwójne czujniki indukcyjne w modułowej obudowie, montowane bezpośrednio na siłownikach bez dodatkowych elementów. Taka konstrukcja umożliwiła prosty i szybki monaż oraz możliwość detekcji położeń końcowych zaworów regulacyjnych a także ich sterowanie. Istnieją wersje z interfejsem sieciowym w wykonaniu standardowym oraz do stref Ex z certyfikatem ATEX.
Więcej na stronie: http://www.turck.de/en/14_2491.aspx

Połączenia wtykowe do instalacji powietrza i cieczy - John Guest

Prosty i szybki montaż instalacji powietrza i cieczy zdobywający zasłużone uznanie - szczególnie w przemyśle spożywczym. Zastępuje skręcanie, lutowanie i sklejanie rur, zarówno z PCW jak i miedzi oraz aluminium.
Więcej > w dziale "Węże i szybkozłącza" oraz na stronie: http://www.speedfit.co.uk

www.octomedia.pl